• Tên Công ty viết tắt: CẢNG QUY NHƠN
• Cơ quan chủ quản : Tổng Công ty hàng hải Việt Nam.
• Trong vùng quản lý hàng hải của: Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn.
• Vị trí Cảng : 13°44’33″N – 109°14’E
• Điểm lấy hoa tiêu : 13°44’33″N – 109°15’00″E
• Địa chỉ: 02 Phan Chu Trinh-Phường Hải Cảng-Tp. Quy Nhơn-Tỉnh Bình Định. 
• Số điện thọai: (0.56) 3892363   Số Fax : (0.56) 3891783   
• Website: http://www.quinhonport.com.vn  Email: quinhonport@dng.vnn.vn  
• Mã số doanh nghiệp: 4100258793 
• Đăng ký lần đầu: ngày 25/12/2009; Đăng ký thay đổi lần thứ 2: ngày 01/11/2013 (chuyển đổi từ Cty TNHH một thành viên Cảng Quy Nhơn)
• Vốn điều lệ: 404.099.500.000 đồng (Bốn trăm lẻ bốn tỷ không trăm chín mươi chín triệu năm trăm ngàn đồng).

Cảng Quy Nhơn là Cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (loại 1) của nhóm Cảng biển Nam Trung bộ, nằm trong Vịnh Quy Nhơn, có Bán đảo Phương Mai che chắn, kín gió, rất thuận lợi cho tàu neo đậu và xếp dỡ hàng quanh năm. Luồng tàu và cầu Cảng có độ sâu tự nhiên có thể tiếp nhận được các loại tàu đến 30.000DWT ra/vào bình thường và tàu 50.000 DWT (giảm tải). Là cửa ngõ ra Biển Đông của khu vực Nam Trung bộ, Tây nguyên và các nước trong Tiểu vùng sông Mê Kông. Nằm sát với tuyến đường hàng hải quốc tế nên rất thuận tiện cho tàu biển nước ngoài ra/vào. Là vị trí trung tâm của các nước trong vùng Đông Nam Á và Đông Á, có trên 10 tuyến đường biển nối với các cảng quốc tế như: Manila, Singapore, Hong Kong, Cao Hùng (Đài Loan), Băng Cốc (Thái Lan), Tokyo (Nhật Bản), Vladivostok (Nga) v.v…

Cảng Quy Nhơn nằm ở trung tâm Thành phố Quy Nhơn-tỉnh Bình Định (đô thị loại I), Tại vị trí điểm đầu của Quốc lộ 19, nối liền Quốc lộ 1A và Quốc lộ 14 bằng đường bộ tiêu chuẩn đường cấp I, cấp II, quy mô 4 – 6 làn xe. Cách cửa khẩu Đức Cơ  của Việt Nam – CampuChia khoảng 260 km và cách cửa khẩu Bờ Y của Việt Nam – Lào khoảng 310 Km. Cách Ga đường sắt Diêu Trì (Bắc-Nam) khoảng 15 km và Ga Hàng không Phù Cát khoảng 30 km.

Thương hiệu Cảng Quy Nhơn được nhiều chủ hàng, chủ tàu trong nước và quốc tế biết đến với năng suất, chất lượng cao, giải phóng tàu nhanh. Cảng có cơ sở hạ tầng và trang thiết bị đủ điều kiện tiếp nhận, xếp dỡ các mặt hàng tổng hợp, hàng container và hàng siêu trường, siêu trọng. Hệ thống quản lý, điều hành của Cảng phù hợp theo tiêu chuẩn chất lượng ISO 9001:2008, với mục tiêu “UY TÍN-CHẤT LƯỢNG-AN TOÀN-PHÁT TRIỂN”, Được Bộ Khoa học và Công nghệ chứng nhận Cúp vàng ISO năm 2006.

* Luồng vào Cảng:

Dài: 6,3 km. Rộng: 110m, Độ sâu: -11.0 m (độ sâu nhỏ nhất tính đến mực nước số “0 hải đồ”)
Chế độ thủy triều: bán nhật triều không đều.
Chênh lệch bình quân: 2 m. Mớn nước cao nhất tàu ra vào: -13.8 m.
Cỡ tàu lớn nhất tiếp nhận được:
– Cỡ tàu đến 30.000DWT với tần suất bình thường.
– Cỡ tàu đến 50.000DWT giảm tải.

* Cầu bến:

Tên/Số hiệu	Dài (m)	Sâu (Hải đồ)	Loại tàu/Hàng
Cầu số 1 Cầu số 2 Cầu số 3 Cầu số 4 Cầu số 5 Cầu số 6 Cầu số 7	115 115 120 174 174 170 200	-7.4 m -7.4 m -7.4 m -8.9 m -8.9 m -11.8 m -12.5 m	25.000T / Hàng bao, hàng rời, gỗ cây 25.000T / Hàng bao, hàng container 25.000T / Hàng bao, hàng container 20.000T / Hàng bao, hàng rời 20.000T / Hàng bao, hàng rời, hàng container 50.000T / Hàng bao, hàng rời, hàng container 30.000T / Hàng bao, hàng rời, hàng container

* Kho Bãi:

Tổng diện tích mặt bằng: 306.568 m2, trong đó:
Kho: 30.732 m2, trong đó kho CFS 1.971 m2 .
Bãi: 201.000 m2 ; Trong đó bãi chứa container 48.000 m2.
Bồn: 12.000 m3.
Sức chứa tổng cộng: 200.000 MT.